Innanzitutto è un sistema elettronico applicato all'impianto freni allo scopo di evitare il bloccaggio delle ruote anche sul fondo stradale viscido o bagnato. L'A.B.S. è dotato di una centralina elettronica, che ne controlla il funzionamento corretto per ogni singola ruota. Allora è costituito inoltre, da quattro sensori, da una elettrovalvola, da un modulatore idraulico e da due spie di segnalazione una di funzionamento ed una di guasto. Tra i maggiori inconvenienti che si possano riscontrare sul sistema ABS, vi sono:
- Eccessiva sporcizia o altro materiale estraneo sul sensore elettronico o interposta tra la ruota fonica ed il sensore stesso
- interruzione del contatto elettrico del sensore, causato dal continuo avaria della centralina elettronica.
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